物流關門的9宗罪(2)

這幾年國內的大環境並不看好，兩岸物流我們所熟知的物流也存在同樣的情況。這幾年物流倒閉、代收貨款之後跑路的情況更為突出。為什麼物流在剛成立或者初 期的時候生意還可以，但是到了最後經營上面確實舉步維艱，不得不面臨倒閉的囧途。這段時間我們通過走訪總結了一些主要的形成因素，希望對剛入行或者打算開 物流的人有所幫助。如果文章中有沒有敘述到的地方，歡迎大家在隨後的評論當中發表你自己的觀點。

4、欺騙貨主 不誠信客戶流失說到這一點相信看到這篇文章的讀者都會有同樣的體會，貨運這個行業基本上從最基層的員工到管理人員一直到老板，都會存在欺騙客戶的情況。比如車明明還在裝/卸貨當客戶打電話過來催的時候會告訴他們車已經出發。承諾不算數、經常編瞎話，這幾乎是物流人最常見的情形。或許現在覺得沒什麼，但是日積月累下來，你的不誠信是需要付出代價和成本的。很多的物流在前期會因為怕丟失客戶而不停的撒謊，企圖用欺騙的手段來攬住客戶，但正是因為這樣，反而會讓客戶對你們的差評，最後可能會損失也流失更多的客戶資源。

5、吃喝嫖賭 不良嗜好終破產成立一家，在建立客戶資源的時候避免不了各種應酬，關於應酬的 內容嘛，大家都懂得。大部分成立物流以及周邊的從業人員，個人的素質以及文化程度並不怎麼高（注：這裡說的是大部分，如果你不在此列，那請您忽略這一 條）。走上正軌呈盈利狀態之後，有的人就沒有能力控制自己的欲望，或因為覺得事業已經成功喪失對自己的激情而沉迷於酒色賭博等不良嗜好當中無法自 拔，不但浪費了大量的時間和金錢，更造成家庭關系的不穩定。

6、經驗主義 終被拍死“沙灘上”小 型物流經營的初期，如果老板缺乏長遠的宏觀計劃，會自以為是的覺得經營方面很成功，所以不會根據市場的格局以及情況及時的對經營方面做出適當 的調整，導致出現經營方面的瓶頸。用慣有的思維來應對日新月異變化的市場格局，跟不上時代的步伐，最終被競爭激烈的市場淘汰出局。被嚴酷的市場拍死在 商海的沙灘之上。

7、急功近利 不懂“好肉爛鍋底”任何一家從成立到實現盈利，都需要一個過程，順風順水沒有任何障礙就成功的一般是在韓劇當中，現實生活當中並不多見。有的物流的開創者剛開始干物流行業，開始的時候有些“興奮”的投資，不到幾個月的時間不見盈利就對喪失了創業初期的激情，沮喪的抽身離去。當 然，相信每一位成立的物流人在投資的時候並不會憑一時衝動，相反的還會考慮很多層面的問題。從投資，通過正確的經營手段去的的成功，並不是一 朝一夕的事情，這裡多嘴提醒一下，好肉是會爛在鍋底的，的經營也應該如此，不要太計較眼前的利益得失，更多的重心應該放在長遠的發展之上。