倉儲業環境的要求

　　我國倉儲業也可稱儲運業，除倉儲外，還包括少量的汽小三通車運輸，但是以倉儲為主。我國運輸業務主要由交通運輸業而不是由儲運業承擔。儲運業的運輸主要是：
　　1。提物流公司貨、送貨運輸。儲運業的運輸工具負擔從車站、港到倉庫的提貨、送貨，也負擔對用戶的送貨。
　　2。內部運輸。儲運業內部的運輸;
　　3。托運代理及管理。
　　4。承擔和倉儲無關的社大陸貨運會運輸。這種情況一般少見。
　　我國倉儲業有五大系統：
　　(1)軍隊倉儲業。儲存軍用物資，近些年也部分向社會開放。
　　(2)外貿倉儲業。儲存外貿及進口物資，也從事外貿生產基地一般產品流通的儲運。
　　(3)商業、供銷、糧食儲運業。統稱商業儲運業，是我國分布最廣、儲運物資種類最多的儲運業。主要承擔商業系兩岸貨運物資的儲運。
　　(4)物資儲運業。是我國生產資料系統的專業儲運行業。主要用於儲存及中轉國家分配、地區分配、市場流轉的各種生產資料，是我國一個龐大的儲運系統。
　　(5)鄉鎮儲運業。是我國倉儲業近年突起的一支新軍，主要集中於港區及大的交通運輸樞紐附近，主要從事代儲業務。
　　我國儲運業生產力分布情況是：軍隊儲運業除軍區所在地相對集中外，有相當一批分散在山、散、洞地區，儲運能力較大，有一定的為社會利用能力。
　　外貿儲運業生產力主要分布於外貿口岸地區、起外貿調節、儲存作用。
　　商業儲運(包括糧食儲運)，在全國有若干大區性儲運，儲運能力幾乎遍布各省、市、地，甚至深入農村、鄉鎮，分布面很廣，但主要集兩岸物流中於大、中城市。

　　物資儲運業在全國按大區設儲運，同時都有大型倉儲庫。一般儲運倉庫也分布到各省、市，而鄉及農村較少。