企業網站做SEO的禁忌

網絡在人們生活中的地位越來越重要，不seo僅作為一種虛擬的信息服務，近年來更向實體化服務發展，層出不窮的電商就說SEO明了這點。所以也越來越多的人做網站了，SEO也越來越為大家熟知。

　　作為一個新手站長，可能會去了解很多SEO知識，了解怎麼樣才能讓網站有更好的排名。其實做SEO是有一些禁忌的，如果觸犯了這些禁忌，可能讓你的網站吃不了兜著走哦。下面我們就一起來看一下吧。

　　1、 不注重選擇域名。域名和網站名稱一樣，是網站的門面，也是品牌。很多站長認為做SEO嘛，排名做上去就好了，管它域名怎麼樣。好的域名能夠讓蜘蛛看重你，能讓用戶記住你。畢竟在後SEO期我們大可靠品牌來吸引用戶。這個時候好記的域名就很重要了。可能你會說好的域名都被別人注冊了，其實有很多好的老域名中途被放SEO棄，你還是可以將它搶注過來的。

　　2、 不注重空間的選擇。SEO很重要的一點，就是網站穩定，這樣在蜘蛛進行爬行或者用戶在使用的時候才能順暢。互聯網用戶的一個特性就是耐心不足，一個網站8秒鐘內打不開，用戶就很大可能將網頁關閉了。畢竟現在的網站遍地都是，打不開你的，可以打開別人的。所以一定要選擇穩定、快速的空間。

　　3、 只關注到首頁。很多站長在進行網站建設時在首頁花的心思最多，甚至忽略了子頁面。雖然說首頁的權重是最高的，但是它也需要所有的子頁面進行支撐，相反，如果子頁面的權重增大，首頁的權重也會跟著增大。因此我們在優化首頁的同時，也要注重子頁面的優化，特別是二級頁面，分散優化，還可以降低首頁被K的風險。

　　4、 沒有做好內部鏈接。網站就像一棵樹，首頁是主干，子頁面是樹杈、樹葉等等，如何分布這些子頁面就決定著網站是否豐富、枝繁葉茂，這就是內部鏈接的作用了。注意每個頁面都要能夠回到上級頁面，也要能夠回到首頁，適當的延伸到其他的同等級頁面，這樣蜘蛛在爬行的過程seo中能夠暢通無阻，用戶在使用過程中也能輕易的回到重要頁面。

　　5、 最忌急躁，有頭無尾。真正良好的網站搜尋行銷優化是需要一個時間的積累的，很多新手站長在做SEO初始沒看到效果就認為做不好，做不下去，甚至放棄了。不管是網站內容還是外鏈，都是慢慢積累起來的，而搜索引擎對你網站的信任也需要一定時間的積累，所以站長們一定要靜下心，堅持做，總有一天你的網站會出現在搜索引擎的最前面位置！

SEO數據分析：用戶跳出率研究

我們在給自己的網站做SEO的時候，SEO是需要一些數據給出我們優化的方向，而跳出率正是我們需要SEO研究的一個重要數據之一。

　　相信很多SEOer都給自己的網站添加了統計、5SEO1la、CNZZ的統計工具，但是大家在看這些工具的時候，大多數只會去看IP數，其他數據看了也是白看，反正也看不出個所以然來。

　　但是，每個統計工具都給出了跳出率這個數據，就說明這個數據對SEO是肯定有關系的，那麼跳出率到底是什麼呢?

　　什麼是跳出率

　　首先，我們要知道跳出率代表什麼?跳出率代表的是：用戶的一個選擇過程。

　　怎麼理解呢?我們都知道，如果1個用戶進入網站之後，沒有點擊任何鏈接就退出了，那麼跳出率就是100%，如果10個用戶進來，有3個用戶沒有點擊任何鏈接就退出了，那麼跳出率就是30%

　　這裡的數據，僅僅是證明了用戶的選擇的過程，除此之外沒有其他意義。

　　那麼跳出率僅僅只能證明用戶的選擇過程，那麼我們要怎麼用它來分析我們的網站呢?

　　跳出率意義在於考察用戶行為軌跡

　　虛擬的網站，不像線下的商場。可以清楚的知道今天多少客戶，他們大多購買了商場中的哪些商品，看了哪些商品之後，又會去看哪些商品……而在網絡上，你是沒辦法知道用戶是怎麼瀏覽自己的網站的，而跳出率會給出你答案，用戶的行為軌跡就隱藏在我們網站的跳出率中。

　　我們知道，統計工具的跳出率數據中，都會顯示出用戶進入了哪個頁面，停留了多久，跳轉到了哪個頁面。

　　這就好比我們看清楚了每個用戶什麼時候進來網站的，從哪裡來的，看了哪個頁面多久，然後又去看了哪個頁面。

　　如何通過跳出率優化網站

　　1、如果我們的網站沒有改版，沒有加多少內容，跳出率有浮動的話：我們要分析流量來源，因為我們沒有對網站做太多改變，所以能影響跳出率的就是因為我們推廣的流量導致的。

　　比如可能我們做的是單招教育站，但是周一是去高考論壇推廣，跳出率低；周二是去媽媽群推廣，跳出率高。那麼跳出率就可以很明顯的告訴我們：在高考論壇做推廣更有價值！

　　2、如果我們的網站進行了改版和內容添加seo，沒有做什麼推廣，跳出率有浮動話：我們要分析哪些頁面點擊圖和後面添加的內容的跳出率。

　　比如因為首頁改版了，跳出率減少了，說明我們的改版是有效的，對用戶是友好的。反之，就應該改回原來的版面，重新再設計。或者說是因為內頁添加的內容導致跳出率的減少，那麼說明後面添加seo的內容是用戶喜搜尋行銷歡的，那麼可以考慮繼續更新相似的內容吸引用戶點擊。

　　總結

　　跳出率在很大程度上給出了我們頁面改版、流量引導的方向，希望大家重視跳出率，讓自己的網站更加吸引用戶。之後我會給大家分析如何對現有網站做全面分析，歡迎關注。

一個seo工作者如何在工作中實現自我價值的提升

網站運維優化認為不僅僅是完成日常SEO工作這樣簡單的一個過程，更重要的是如何讓自己有效的在工作的時候提高自己，認為是值得大家思考和執行的事情，工作是我們體現價值最有力的武器，因為工作的過程我們會遇到很多問題，有些問題可能會迎刃而解，有些問題可能讓自己思考很長時間，認為不斷的發現問題解決問題就是實現自我價值的最好方式。下面具體進行分析和介紹。

　　第一，seo優化實施計劃必不可少

　　我們做任何事情必須為自己制定一個目標，認為是為負責也是為自己負責，沒有目標和策略的網站優化就猶如盲人摸像一葉障目，可能要花費SEO很多時間和精力才能達到我們所想要優化的效果，以seo為例子，新站上線之後，關鍵詞的書寫和布局，站內網站結構優化，文章內容更新計劃SEO，文章來源如何操作等等都是一個思路問題，有了大致的思路也就有了我們執行的大綱，依照執行策略執行並且總結每一個階段的執行計劃並且對於每個階段的優化工作作出自己的總結是非常關鍵的，總結不僅僅是思考前一階段操作思路和手法的過程回顧，更重要的是為後一階段我們有效開展工作提供指南和方向，對於有效的策略繼續保持seo，對於偏離方向的操作手法及時加以規避，這才是我們操作seo執行計劃中最核心和關鍵的地方。

　　第二，團隊協作，分擔工作量

　　seo工作者不要單槍匹馬，團隊協作會讓你的效率提高很多，為什麼這樣認為呢?我們先看反面案例，就是目前一個人奮戰在優化的第一線，文章寫作，外鏈發布等等都是自己一肩挑，深深體會的是單槍匹馬真的讓人有時候非常的無所適從，比如寫文章的過程中有人要換鏈接，並且相關性還不錯，寫文章的工作不得不被打斷，有時候網站排名掉了，找個可以詢問的同事都沒有，有時候真是感到非常無助，如果是團隊操作，比如三個人的小團隊，一個文案、一個數據分析、一個外鏈建設，出問題後不僅僅可以相互探討，更重要的是提高了網站優化的效率，專人做專事是最關鍵的。

　　第三，創建每天的工作日志和數據計劃

　　每天的工作日志是反思一天有效工作的關鍵，比如外鏈的excel發布統計，網站被降權了降權事件是什麼?做了哪些操作都要詳細的記錄在當前的日志之中，每天的網站數據統計比seo如收錄數量統計，外鏈數量的統計等等都要做到心中有數，日志是為我們的周報做鋪墊，當我們閱讀周報的時候，就可以對比日志，分析出我們本周實際有效工作的狀況了，用數據為我們網站優化做鋪墊其實是非常好的一種提升自己搜尋行銷數據分析能力的機會，認真落實執行，詳細你日後對於數據分析也會信手拈來的。

　　最後，總結一下，網站優化是一個循序漸進的過程，但並非是一個盲目的過程，每一個階段我們都要制定詳細的計劃，計劃就是我們要完成的任務指南，將逐個計劃認真的完善和落實也就是實現最終想要的優化結果，認為不要將我們的工作看成是枯燥的只是發內容和外鏈的工作，其實每一個細節都可以分為好多實施步驟，雖然是流程化的東西，如何做出自己的特點才是值得我們考慮的，也是在工作中實現自我價值的最好體現。

五個詞奠定seo的未來

算法不斷調整，seo環境越來越惡劣SEO。在未來幾年，要怎麼做才能夠脫穎而出?Seo行業需做到五詞箴言，方能立於不敗之地。

“綠蘿算法”也好，“石榴算法”也罷，不管玩什麼花招，都旨在提高用戶體驗度。但是，從此之後垃圾鏈接就沒有了用武之地，原創內容的要求越來越嚴苛。Seo的生存環境越來越艱難。但是，只要做好本分，就沒有失敗的道理。在未來，seo獲得生存要靠五詞箴言。

1SEO、創新。

創新是不可SEO磨滅的永恆話題，無論是一個企業，還是國家，都離不開創造力。單就seo來說，必須從陳舊的seo枷鎖中掙脫出來，不斷探索，創造屬於自己的東西。盲目跟風只會被搜索引擎繼續打壓。

2、內容

Ctrl+C、ctrl+V的時代已經悄然遠去。但靠發外鏈和復制文章，已經不能提高排名。原創才是王道。seo原創內容費時費力，但是，經過辛苦的創造，一個字一個字敲打下來的文章，一定會有回報。

3、專業

從前，如果你只注重seo，那只能說你沒有跟上時代。現今社會，什麼都要講多元化，seo與sem結合起來，從整體上把握競價、關鍵詞，取長補短，更能實現價值。

4、技術

強硬的技術無論何時何地都是生存的根本。不管算法如何抽風如何更改，擁有了技術這個堅挺的底盤，怎麼整都不會翻船。所起，企業不僅要督促員工多加強自身技術培訓，還要多花資金購買好的硬件設備。

5、才能

李白說：“天生我材必有用”。一個有天賦的人，更加要好好利用，知人善任。培養才能不僅要打牢基礎，懂得入門的seo知識，還要不斷培訓人才seo關於網站設計、結構、代碼方面的知識。復合型人才更具有競爭力，是2013年制勝的法寶。

以上提到的東西不到，但是包括的範圍很廣。想要在未來求生存、某發展，學習斷不可少，創新更加需要。
搜尋行銷

FSK 隔熱膜簡介

FSK 隔熱紙擁有七十多年生產膠膜歷史、三十七家國window film內外子，在全球黏?接著製品的領域上是首屈一指的。所提供的系列產品包括：薄膜?標籤專用的黏著紙?黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材?汽車相關產品、半導體製程相關膠隔熱紙帶、光學機能性膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元也相當豐富。

LINTEC 株式會社擁有精密塗佈技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業品質聞名全球。

新泰貿易有限於 1979 年成立，代理日本製造高科技、高品質之 FSK 隔熱紙，代理區域包括台灣、中國、香港、越南等地區，為最具規模之隔熱紙代理商。為快速回應市場環境，FSK 於台灣劃分北中南三區執行銷售與服務業務，並且於業界首先開創汽車隔熱紙售後保固的服務，迅速建立消費者對 FSK 品牌的信賴。

目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車均可安裝 FSK 隔熱紙，完整且密佈的專業安裝體系，提供消費者更快速便利的服務。

酷雪隔熱紙創新夏日隔熱“頂端優勢”

夏季的太陽很快就要曝露他凶狠的目光，你V-kool隔熱紙的 愛車受得了他的殘酷的炙烤麼？您又能耐得住車內高溫的“二度傷害”麼？據了解，汽車曝曬於日光輻射熱下，車頂的受熱面積約占整部車的40%，如果只注重於 車窗其隔熱性，隔熱效果非常有限，如能再加上車頂的隔熱，將具有更高的效果，但什麼產品可以幫助愛車隔熱具有“頂端優勢”呢？

　　近日，由日本(S。I。T)、台灣(JTT)、美國(STI)等國的專業人員費時兩年合力開發而成，2010隔熱紙最創新的產品 KoolShade(中文叫“酷雪”神盾膜)隆重推出市場。KoolShade是目前所有汽車隔熱紙唯一用於車頂的汽車隔熱紙，一推出就成為同類產品的焦 點，並迅速成為市場的“寵兒”。KoolShade運用於汽車之車頂，不僅高效隔熱更可以達到節能減碳的功能，您想，KoolShade將日光熱能阻絕於 車體外，車內溫度舒適，空調負載減少，省油省能源，不正高度切合了“低碳節能”的用車主題麼？

作為隔熱紙業界的革命性新產品，KoolShade具有優良的耐候性，可以保證三年不受(戶外)天候影響而劣化，同時具有超高延展性適，用於各類型不同車款，並且施工容易、功能完備，愛車又不希望車內車外都是酷暑的你，快隔熱紙用KoolShade給愛車也給自己加個“保護層”吧。

神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜

汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或隔熱“紙”，v-koo如 “銳特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜的厚度非常 形像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?

　　“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的隔熱紙導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”

汽車隔熱紙　　“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”

　　隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。

　　調研這些案件的情況發現以下幾個特征：

　　1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊車輛案件的高發時段。

　　2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。

　　3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。

　　4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個環節分工明確。

　　5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制大樓隔熱紙工具，如解碼器等。

　　執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：

　　1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。

　　2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。

　　3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。

　　4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。

　　特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。

　　防盜膜有以下幾個標准：

　　1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。

　　2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。

　　3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。

　　4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。

　　自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。